MOTOR
Motor: 104cc, 2 tempos, monocilíndrico a gasolina;
Arrefecimento: refrigeração a água;
Pistão: 47mm;
Sistema de alimentação: carburador 28mm;
Sistema de ignição: CDI – Moric Digital 2M1;
Sistema de partida: Quick Starter;
Arrefecimento: refrigeração a água;
Pistão: 47mm;
Sistema de alimentação: carburador 28mm;
Sistema de ignição: CDI – Moric Digital 2M1;
Sistema de partida: Quick Starter;
SUSPENSÃO E FREIOS
Sistema de transmissão: 6 velocidades;
Sistema de embreagem: multi discos com acionamento hidráulico;
Relação primária: 20:64;
Relação secundária: Coroa (49D) – Pinhão (14D) – Corrente;
Sistema de embreagem: multi discos com acionamento hidráulico;
Relação primária: 20:64;
Relação secundária: Coroa (49D) – Pinhão (14D) – Corrente;
DIRIGIBILIDADE
Quadro: tubular duplo berço, aço cromo-molibdênio;
Suspensão dianteira: câmara dupla Fast Ace com regulagem
de compressão e retorno;
Suspensão traseira: Fast Ace com regulagem de pré-carga,
compressão e retorno;
Freios: hidráulicos a disco – diâmetro 240mm (dianteiro e
traseiro);
Quadro: tubular duplo berço, aço cromo-molibdênio;
Suspensão dianteira: câmara dupla Fast Ace com regulagem
de compressão e retorno;
Suspensão traseira: Fast Ace com regulagem de pré-carga,
compressão e retorno;
Freios: hidráulicos a disco – diâmetro 240mm (dianteiro e
traseiro);
DIMENSÃO E CAPACIDADE
Distância entre eixos: 1280mm;
Altura livre do solo: 350mm;
Altura do assento: 920mm;
Rodas dianteira / traseira: aros e cubo Alumínio T7 – Raios
Inox KKE;
Aros dianteiro / traseiro: 19’’ / 16’’;
Capacidade do tanque: 4 litros;
Peso em ordem de marcha: 85kg;
Capacidade de carga: 75kg;
